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        高速公路波形護(hù)欄的施工技術(shù)
        
			
        文章作者：admin更新時(shí)間：2019-04-11 08:29:05
        
			
        目前我們生產(chǎn)的高速公路波形護(hù)欄有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比
        ，硬度較低，易受機(jī)械損傷
        ，因此在施工中要小心，要輕拿輕放
        ，鍍鋅層受損后
        ，在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ)，必要時(shí)予以更換
        。高速護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式
        ，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。護(hù)欄板通過(guò)拼接螺栓相互拼接
        ，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上
        。的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整
        ，使其形成平順的線形
        ，避免局部凹凸。安裝時(shí)
        ，首先把托架裝到立柱上
        ，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在托架上
        ，護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接
        ，如果拼接相反，即使是輕微的碰撞
        ，也會(huì)造成較大損失
        。防撞護(hù)欄在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷調(diào)整，因此
          ，連接螺栓和拼接螺栓不要過(guò)早擰緊
          ，要利用護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形，使線形平順
          ，避免局部凹凸
          ，待護(hù)欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時(shí)，再把所有螺栓擰緊
          。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)
          ，安裝護(hù)欄板以3人、5人
          、7人為一組最合格
          ，安裝方向與行車方向相反時(shí)比較容易安裝。
        高速公路波形護(hù)欄產(chǎn)品用途：
        主要用于公路車道的隔離防護(hù) 波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄
          ，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成
          ，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。波形護(hù)欄施工時(shí)
          ，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料
          ，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置，在施工過(guò)程中
          ，不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞
          。高速護(hù)欄利用土基、立柱
          、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量
        ，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向
        ，防止車輛沖出路外
        ，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失
        。護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)
        。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用
        ，A級(jí)用于專用公路
        。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A
        、SB
        、SA、SS五級(jí)
        。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)
        ，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用
        ，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)
        ，整齊劃一
        ，美觀配套。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式
        ，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)
        。它利用土基、立柱
        、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量
        ，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向
        ，防止車輛沖出路外
        ，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失
        。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼
        ，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能
        ，能與道路線形相協(xié)調(diào)
          ，外形美觀，可在小半徑彎道上使用
        ，損壞處容易更換
        。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外
        ，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段
        ，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

        			

        			
			
					
        
			
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