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雷拉激光焊接工藝助力汽車輕量化

雷拉激光焊接工藝助力汽車輕量化

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鋁合金激光焊接 2020-11-09 16:31:21

雷拉激光致力于材料基礎(chǔ)研究，針對鋁合金材料焊接已經(jīng)有成熟的應(yīng)用方案并已經(jīng)投入市場，可為客戶提供定制化的高效解決方案定制化5008000W激光焊接設(shè)備，可焊接0.16mm厚的鋁材，大程度減少裂紋氣孔等焊接缺陷

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雷拉激光致力于材料基礎(chǔ)研究，針對鋁合金材料焊接已經(jīng)有成熟的應(yīng)用方案并已經(jīng)投入市場，可為客戶提供定制化的高效解決方案定制化5008000W激光焊接設(shè)備，可焊接0.16mm厚的鋁材，大程度減少裂紋氣孔等焊接缺陷

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雷拉激光焊接工藝在汽車?yán)淠髦圃熘械膽?yīng)用

雷拉激光焊接工藝在汽車?yán)淠髦圃熘械膽?yīng)用

雷拉激光焊接工藝在汽車?yán)淠髦圃熘械膽?yīng)用

鋁合金激光焊接 2020-11-09 15:02:43

針對以上難點(diǎn)和痛點(diǎn)，雷拉激光經(jīng)過不斷調(diào)研設(shè)計(jì)與開發(fā)，對冷凝器激光焊接工藝進(jìn)行了優(yōu)化與革新，通過自動化控制降低缺陷，提高良率，標(biāo)準(zhǔn)化換型提升速度，無耗材焊接規(guī)避干擾，從而在保證優(yōu)良焊接質(zhì)量的同時(shí)極大地降低了客戶的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率

針對以上難點(diǎn)和痛點(diǎn)，雷拉激光經(jīng)過不斷調(diào)研設(shè)計(jì)與開發(fā)，對冷凝器激光焊接工藝進(jìn)行了優(yōu)化與革新，通過自動化控制降低缺陷，提高良率，標(biāo)準(zhǔn)化換型提升速度，無耗材焊接規(guī)避干擾，從而在保證優(yōu)良焊接質(zhì)量的同時(shí)極大地降低了客戶的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率

針對以上難點(diǎn)和痛點(diǎn)，雷拉激光經(jīng)過不斷調(diào)研設(shè)計(jì)與開發(fā)，對冷凝器激光焊接工藝進(jìn)行了優(yōu)化與革新，通過自動化控制降低缺陷，提高良率，標(biāo)準(zhǔn)化換型提升速度，無耗材焊接規(guī)避干擾，從而在保證優(yōu)良焊接質(zhì)量的同時(shí)極大地降低了客戶的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率

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雷拉激光革命性工藝解決鋁材焊接難點(diǎn)

雷拉激光革命性工藝解決鋁材焊接難點(diǎn)

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鋁合金激光焊接 2020-11-09 14:40:36

焊接是鋁合金結(jié)構(gòu)最常用的成形工藝，采用傳統(tǒng)的熔化焊方法(如TIG焊MIG焊等)，熱源是發(fā)散的，能量密度低，而鋁合金強(qiáng)化方式不同于鋼鐵，同時(shí)導(dǎo)熱性強(qiáng)膨脹系數(shù)大，因此焊接速度低熱輸入大，會帶來接頭軟化結(jié)構(gòu)變形量大等問題，導(dǎo)致鋁合金焊接困難

焊接是鋁合金結(jié)構(gòu)最常用的成形工藝，采用傳統(tǒng)的熔化焊方法(如TIG焊MIG焊等)，熱源是發(fā)散的，能量密度低，而鋁合金強(qiáng)化方式不同于鋼鐵，同時(shí)導(dǎo)熱性強(qiáng)膨脹系數(shù)大，因此焊接速度低熱輸入大，會帶來接頭軟化結(jié)構(gòu)變形量大等問題，導(dǎo)致鋁合金焊接困難

焊接是鋁合金結(jié)構(gòu)最常用的成形工藝，采用傳統(tǒng)的熔化焊方法(如TIG焊MIG焊等)，熱源是發(fā)散的，能量密度低，而鋁合金強(qiáng)化方式不同于鋼鐵，同時(shí)導(dǎo)熱性強(qiáng)膨脹系數(shù)大，因此焊接速度低熱輸入大，會帶來接頭軟化結(jié)構(gòu)變形量大等問題，導(dǎo)致鋁合金焊接困難

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汽車動力電池冷卻板激光焊接解決方案

汽車動力電池冷卻板激光焊接解決方案

汽車動力電池冷卻板激光焊接解決方案

鋁合金激光焊接 2020-05-29 21:36:30

新能源汽車是我國工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，每輛新能源汽車都需要配備動力電池冷卻板。冷卻板基材以3系、6系鋁合金為主，幅面尺寸跨度大，由100*400mm~1500*2000mm范圍，均可采用雷拉激光焊接技術(shù)完成，其對焊接熔深、穩(wěn)定性、熱輸入的高要求樹立起較高的工藝門檻。

新能源汽車是我國工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，每輛新能源汽車都需要配備動力電池冷卻板。冷卻板基材以3系、6系鋁合金為主，幅面尺寸跨度大，由100*400mm~1500*2000mm范圍，均可采用雷拉激光焊接技術(shù)完成，其對焊接熔深、穩(wěn)定性、熱輸入的高要求樹立起較高的工藝門檻。

新能源汽車是我國工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，每輛新能源汽車都需要配備動力電池冷卻板。冷卻板基材以3系、6系鋁合金為主，幅面尺寸跨度大，由100*400mm~1500*2000mm范圍，均可采用雷拉激光焊接技術(shù)完成，其對焊接熔深、穩(wěn)定性、熱輸入的高要求樹立起較高的工藝門檻。

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制冰機(jī)激光焊接解決方案

制冰機(jī)激光焊接解決方案

制冰機(jī)激光焊接解決方案

鋁合金激光焊接 2020-05-29 21:35:49

雷拉激光設(shè)備可用于鋁合金制冰機(jī)的焊接。滿足多種不同型號產(chǎn)品焊接要求，激光焊接效率高，焊縫氣泡少，外形美觀。

雷拉激光設(shè)備可用于鋁合金制冰機(jī)的焊接。滿足多種不同型號產(chǎn)品焊接要求，激光焊接效率高，焊縫氣泡少，外形美觀。

雷拉激光設(shè)備可用于鋁合金制冰機(jī)的焊接。滿足多種不同型號產(chǎn)品焊接要求，激光焊接效率高，焊縫氣泡少，外形美觀。

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制冷傳感器精密焊接解決方案

制冷傳感器精密焊接解決方案

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商業(yè)案例 2016-09-07 14:53:11

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