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        道路工程施工路面日常養(yǎng)護
        
			
        文章作者：admin更新時間：2020-07-31 10:50:58
        
			
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        、路況檢查 
            人員配備：各工區(qū)技術(shù)負責人兼職本路段的路況普查員
        。 
            路況檢查分日常路況巡查
        、定期普查和特殊檢查三種方式：
            1）
        、日常路況巡查 
            每天對全線路基、路面
        、橋涵、隧道構(gòu)造物等進行的巡視檢查
        。日常路況巡查由巡查車每天進行一次
        ，發(fā)現(xiàn)問題及時處理
        。 
            2）
        、定期普查 
            對全線路基、路面
        、橋涵、隧道構(gòu)造物設(shè)施進行全面
        、詳細的檢查
        。每年進行兩次，普查結(jié)果錄入路面
        、橋梁管理系統(tǒng)
        ，進行數(shù)據(jù)更新和技術(shù)狀況綜合評定，提供養(yǎng)護決策依據(jù)
        。 
            3）、特殊檢查 
            對道路遭受自然災(zāi)害(如水毀
          、雪災(zāi)等)以及交通事故造成損毀的調(diào)查
          ，并且做到“見雨上路
          、見雪上路”
          。 

            2
          、坑槽處理 
            1).路面基層完好的面層類坑槽(熱拌瀝青混合料修補) 
            A
          、測定破壞部分的范圍和深度，按“圓坑方補”原則
          ，劃出與路中心線平行或垂直的修補輪廓線(成長方形或正方形)。 
            B
        、用切割機依修補的輪廓線切割
        ，其深度切割至穩(wěn)定部分
        。機械開槽
        ，槽壁要垂直，清除槽內(nèi)碎塊和雜物
        ，清理槽底
        、槽壁至干凈
        、干燥
        。 
            C、在槽底
        、槽壁噴粘層瀝青(粘層油)。 
            D
        、分層攤鋪熱拌瀝青混合料
        ，新填補部分應(yīng)略高于原路面(高出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、用料的粗細及壓實程度而定
        ，必要時計算松鋪系數(shù))。 
            E
        、碾壓密實
        ，并與原路面保持平整。 
            F
        、新補混合料穩(wěn)定后
          ，開放交通。 
            2）
          、路面基層損壞形成的坑槽 
            先處理基層病害
          ，再修復(fù)面層： 
            A
          、沿瀝青面層開槽的輪廓線，開挖基層
          ，保持槽壁垂直，槽底平整穩(wěn)定
          。 
            B
          、清除槽內(nèi)雜物，保持槽底干凈
          ，并噴灑少量的水，使槽底濕潤
          。 
            C
          、將拌和好的基層材料(低標號混凝土或水泥穩(wěn)定碎石)攤鋪槽內(nèi)，振搗(夯實)
          ，整平。 
            D
          、養(yǎng)生后(三天
          ，或強度達到70％以上)，按上述1所述方法恢復(fù)面層
          。 
         
            3、路面沉陷 
            1).微沉：縱向10m范圍內(nèi)沉降不超過3cm
          ，跳車不明顯，路面橫向變形不明顯
        ，無積水現(xiàn)象
        ，可不做處理。如有積水現(xiàn)象
        ，可增設(shè)泄水槽
        。 
            2).沉陷嚴重 
            (1).路基沉陷引起的應(yīng)按照“橋頭沉陷”處理方法：先壓漿穩(wěn)定路基，再重修路面至縱向平順
        。 
            (2).基層結(jié)構(gòu)破壞引起的 
            應(yīng)按照前述：路面基層損壞修復(fù)方法，先維修基層
        ，再重鋪瀝青面層至縱向平順
        。 

            4
        、主要機械設(shè)備 
            為更好地完成高速公路日常養(yǎng)護任務(wù)
        ，根據(jù)工程的實際情況，統(tǒng)籌安排
        ，突出關(guān)鍵工序和特殊工序，合理安排機械設(shè)備
        ，是保證施工效率和施工質(zhì)量的重要前提
        。 
            日常養(yǎng)護主要施工機械設(shè)備：清掃車、灌封機
        、切割機
        、空壓機
        、風鎬
          、吹風機、灑水車